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Asistencia postventa de primer nivel

Dayco N. America lanza Heavy

Mar 05, 2023

Dayco, un proveedor líder de productos para motores y sistemas de transmisión para las industrias automotriz, industrial y posventa, ha lanzado una línea de kits de correas serpentinas de servicio pesado que cuentan con el tensor de dos piezas exclusivo de Dayco diseñado con un tensor externo e interno que, según la compañía, reduce la instalación. tiempo en un 50%.

Actualmente disponible para pedidos de clientes en EE. UU. y Canadá, hay seis números de pieza que cubren aproximadamente 650 000 VIO. Estos kits están diseñados específicamente para camiones Clase 8 con motores DD13, DD15 o DD16.

En un esfuerzo por optimizar el inventario para los distribuidores y garantizar que los técnicos de la flota tengan todas las piezas necesarias para una reparación completa de la correa, los juegos de correas serpentinas de servicio pesado de Dayco incluyen un tensor de dos piezas, dos poleas y dos correas serpentinas del largo y ancho adecuados. El tensor especialmente diseñado reduce el tiempo de instalación a la mitad y facilita la colocación de la correa, dice la compañía. Con los tensores tradicionales de una pieza diseñados originalmente para estos motores, los técnicos deben doblar lateralmente una correa de 8 nervios a través de una abertura muy estrecha durante el reemplazo, lo que puede generar problemas con la correa si no se hace con cuidado.

"Nuestros kits de servicio pesado más nuevos hacen que sea más fácil que nunca para los técnicos cambiar una correa. Los kits no solo incluyen todas las piezas que los técnicos necesitan para el trabajo, sino que la tecnología de dos piezas reduce el tiempo de trabajo a la mitad, lo que hace que los vehículos entren y fuera de las bahías más rápido", dijo Jay Buckley, director de gestión de productos de Dayco North America. "Una y otra vez, nos enteramos de que la polea y el tensor no se reemplazaron al mismo tiempo. Nuestro objetivo es resaltar los beneficios de reemplazar todas las partes de un sistema de transmisión de accesorios delantero al mismo tiempo para mejorar el rendimiento del vehículo y vida de servicio."

El tensor y su contraparte de la polea se mecanizan con acero de alta resistencia para proporcionar una excelente resistencia al desgaste en entornos hostiles, según Dayco. También cuenta con la tecnología de resorte plano patentada de Dayco y cojinetes de polea dobles presionados para proporcionar una vida útil prolongada y protección contra cargas de impacto. Además, las dos correas serpentinas Poly-V de servicio pesado incluidas en el kit están diseñadas para funcionar a menor temperatura, reducir el agrietamiento de las nervaduras y brindar una mayor flexibilidad. Diseñadas para impulsos de alta torsión y potencia, las bandas de Dayco cuentan con cordones especialmente tratados para resistir el estiramiento y garantizar la estabilidad de la longitud, agrega la compañía.

Puede encontrar más información sobre los kits en línea aquí.