El ejército alemán realiza el primer tiro real con su nuevo Wiesel 1 MELLS anti

El ejército alemán llevó a cabo su primer tiro real con el Wiesel 1 MELLS, un vehículo blindado de orugas ligero antitanque aerotransportado. El vehículo está ahora en servicio con las tropas aerotransportadas de montaña del ejército alemán.Siga Army Recognition en Google News en este enlace

Las tropas aerotransportadas del ejército alemán realizan los primeros disparos reales con el nuevo vehículo blindado antitanque Wiesel 1 MELLS. (Fuente de la imagen ejército alemán)

El 16 de diciembre de 2022, se publicaron varias imágenes en la cuenta de Twitter del Heer alemán que muestran el primer disparo en vivo con el Wiesel 1 MELLS, que es una versión modernizada del Wiesel TOW que ahora está armado con un sistema de misiles guiados livianos con capacidad multiusos MELLS. El misil MELLS es capaz de atacar y destruir objetivos terrestres blindados con un rango de disparo de 4.000 m a 5.500 m basado en el misil guiado Spike Long-Range (LR) de fabricación israelí mejorado fabricado por Rafael.

La BAAINBw alemana (Oficina Federal de Bundeswehr -Equipamiento del ejército alemán, Tecnología de la información y Soporte en servicio) ha encargado a la empresa alemana FFG la modernización de toda la flota Wiesel 1 del ejército alemán y la reducción del número de versiones diferentes del vehículo.

El Wiesel 1 es un vehículo blindado aerotransportado de orugas ligero que entró en servicio con el ejército alemán con una entrega de 345 vehículos en diferentes configuraciones entre 1989 y 1992. El diseño del Wiesel 1 es único y fue diseñado para ofrecer una nueva generación de vehículos ligeros. vehículos de combate blindados transportables por aire dedicados a las tropas aerotransportadas.

El Wiesel 1 estaba previamente armado con la estación de armas de misiles antitanque estadounidense TOW que ahora se reemplaza con MELLS que ofrece más capacidades de combate. De hecho, el MELLS puede dispararse durante el día y la noche con un alcance de disparo efectivo máximo de 4000 m.

Hay dos características principales que distinguen al misil MELLS del TOW estadounidense, que utiliza una fibra óptica que permite al tirador apuntar a otro objetivo mientras el misil está en vuelo. TOW está cableado y el tirador debe conducirlo hasta la línea de meta. El MELLS presenta una habilidad de "disparar y olvidar". Esto permite que el tirador cambie de posición rápidamente después del disparo, ya que el misil guiado alcanza su objetivo de forma independiente.

El Wiesel 1 MELLS mantiene la característica técnica de la versión anterior. El casco es de construcción de acero totalmente soldado con una longitud de solo 3,31 m y una altura de 1,89 m. El vehículo tiene una tripulación de tres personas, incluido un conductor, un comandante y un artillero, con un peso de solo 2.800 kg. El vehículo está protegido contra disparos de armas pequeñas y proyectiles de artillería.

La suspensión también es única y consiste en cada lado de tres ruedas de carretera dobles, una rueda dentada de transmisión en la parte delantera, una rueda loca en la parte trasera y un rodillo de retorno. Un conjunto de resortes tipo Belleville proporciona automáticamente tensión en las orugas cuando el vehículo está en movimiento. El vehículo puede circular a una velocidad máxima en carretera de 75 km/h con una autonomía máxima de crucero de 300 km.