W205Mercedes

In Autos, Lanzamientos locales de autos, Noticias locales, Mercedes-Benz / Por Chris Aaron / 10 de marzo de 2016 10:49 am / 44 comentarios

Mercedes-Benz Malaysia ha presentado dos nuevas variantes W205 C-Class ensambladas localmente para unirse a su gama existente: el Mercedes-Benz C 180 Avantgarde Line y el Mercedes-Benz C 300 AMG Line. Se unirán a los existentes C 200 Avantgarde Line, C 200 Exclusive Line y C 250 AMG Line.

El C 180 Avantgarde Line reemplaza al C 200 como la nueva variante básica de la gama en$228,888 (OTR sin seguro), lo que reduce el precio de entrada en RM20k. Asimismo, el nuevo C 300 AMG Line se sitúa ahora por delante del C 250 AMG Line, y cotiza en$307,888– también RM20k por encima del tope de gama anterior (a pesar de AMG C 63).

A partir de la nueva variante básica, el C 180 cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros que genera 156 CV a 5.300 rpm y 250 Nm entre 1.200 y 4.000 rpm, el mismo que se encuentra en el A 200, pero con un 7G- Tronic auto (no 7G-DCT). Esto le permite realizar el sprint del siglo en 8,5 segundos, un tono más lento que el C 200 turbo de 2,0 litros y 184 CV/300 Nm, que realiza la hazaña en 7,3 segundos.

El nuevo modelo se parece en gran medida al C 200 Avantgarde, con ambos autos adornados con el mismo kit exterior. Se presenta una parrilla del radiador de doble barra con una estrella central de tres puntas y faros LED de alto rendimiento, junto con dos tubos de escape expuestos en la parte trasera. Sin embargo, el C 180 usa un juego de ruedas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios más pequeñas (como se muestra en la imagen de arriba) en lugar de ruedas de 18 pulgadas en los modelos C 200.

En el interior, está presente un interior de la línea Avantgarde, que agrega más similitudes entre el C 180 y el C 200 Avantgarde. Sin embargo, una mirada más cercana a la hoja de especificaciones indica que aquí solo se presenta el aire acondicionado de una sola zona, y los asientos delanteros eléctricos no incluyen una función de memoria. También parece que la iluminación ambiental y la cámara de marcha atrás se han perdido en el C 180.

En otros lugares, se ve bastante estándar, según el C 200 Avantgarde. Un acabado negro piano básico forma la pieza central, junto con la tapicería de cuero Artico, un sistema de infoentretenimiento Audio 20 CD (preinstalado con GPS Garmin Map Pilot) con una pantalla de visualización de medios de siete pulgadas y el Mercedes-Benz Touchpad en la consola central. No hay entrada sin llave aquí (solo arranque sin llave), al igual que los modelos C 200.

En el otro extremo del espectro, tienes el nuevo Mercedes-Benz C 300 AMG Line. El modelo se especifica de manera similar al C 250 AMG Line existente, pero tiene un motor más afinado, llantas de aleación de 19 pulgadas más grandes, un sistema de escape deportivo y un sistema de control de clima automático con 3 zonas climáticas. Todo por RM20k adicionales sobre el C 250.

El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros ofrece aquí 245 CV a 5500 rpm y 370 Nm entre 1300 y 4000 rpm, 34 CV y ​​20 Nm más que el C 250 (211 CV/350 Nm). Así, donde el C 250 realiza el sprint del siglo en 6,6 segundos, el C 300 lo hace en 5,9 segundos, a la misma velocidad máxima (limitada) de 250 km/h.

La potencia se envía exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de convertidor de par de siete velocidades 7G-Tronic y, junto con el exterior AMG Line, se instala una suspensión deportiva en el C 300, que reduce su recorrido en 15 mm. Además, el C 300 tiene un sistema de escape deportivo controlado electrónicamente que crea una nota de escape más agresiva por medio de una válvula ajustable en la tubería; esto se activa al seleccionar el modo Sport+ en la función Dynamic Select.

Aparte de sus insignias de designación, la única otra forma de distinguir un C 300 de un C 250 es por sus ruedas. El nuevo C 300 recibe un juego de llantas AMG multirradio de 19 pulgadas, mientras que el C 250 ofrece elementos de cinco radios de 18 pulgadas. De lo contrario, ambos autos son casi idénticos entre sí, cada uno especificado con un kit exterior AMG Line, que agrega parachoques más deportivos, faldones laterales y discos de freno delanteros perforados más grandes.

Al igual que el C 250, el C 300 tiene una parrilla del radiador de doble barra con una estrella de tres puntas en el centro y faros LED con sistema de iluminación inteligente con asistente de luces altas adaptable. El automóvil también tiene un techo corredizo panorámico de vidrio (y un techo completamente negro).

El interior del C 300 AMG Line no es diferente al actual C 250, equipado con asientos deportivos específicos de AMG Line, un volante multifunción de base plana y un tablero de instrumentos tapizado en cuero Artico. Una moldura de madera de fresno negro de poro abierto se presenta en la pieza central del tablero, donde también se ve un reloj analógico. Las rejillas de ventilación del aire acondicionado también tienen detalles cromados adicionales por cortesía de la línea AMG.

Es el mismo escenario con las comodidades del C 300, que incluyen un sistema de información y entretenimiento COMAND Online (con navegación integrada), una pantalla de visualización de 8,4 pulgadas y un panel táctil en la consola central. También se incluye de serie un sistema de sonido envolvente Burmester de 590 vatios y 13 altavoces. Otras características notables incluyen Active Parking Assist (también en el C 180), una cámara de marcha atrás, entrada sin llave, cierre remoto de la tapa del maletero y un paquete de perfume Air-Balance.

En resumen, la gama completa de variantes W205 Mercedes-Benz C-Class ensambladas localmente en Malasia son (los precios son OTR y sin seguro):

Agility Financing está disponible para todas las variantes W205 C-Class ensambladas localmente en Malasia, cortesía de Mercedes-Benz Financial. Para obtener todos los detalles de la nueva gama Mercedes-Benz Clase C, visite Carbase.my, donde también puede comparar cada variante de Clase C aquí.

GALERÍA: Mercedes-Benz C 180 Línea Avantgarde