Genesis retira más de 65,000 autos por pretensores de cinturones de seguridad que podrían explotar

Genesis emitió un retiro del mercado que se aplica a más de 65,000 unidades del G80, GV60, GV70 y GV80 fabricadas entre 2020 y 2023. Los vehículos incluidos en la campaña están equipados con pretensores de cinturones de seguridad delanteros que pueden explotar en un accidente y arrojar metralla en el cabina.

Con el número de retiro asignado 23V-094 por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la campaña incluye 9,720 unidades del G80 fabricadas entre julio de 2020 y enero de 2023, 940 unidades del GV60 fabricadas entre febrero y diciembre de 2022, 21,917 unidades del GV70 construido entre marzo de 2021 y enero de 2023 y 32,940 unidades del GV80 (en la foto) construidas entre julio de 2020 y diciembre de 2022.

Genesis estima que el defecto está presente en aproximadamente el 1% de los 65,517 autos que está retirando del mercado, pero el problema es potencialmente grave. Los autos que forman parte de la campaña están equipados con pretensores de cinturones de seguridad de tipo pirotécnico que pueden "desplegarse de manera anormal en ciertos choques debido a [una] sobrepresurización del tubo del pretensor", según el fabricante. A su vez, este problema puede enviar "fragmentos de metal" volando por la cabina, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Sin embargo, la empresa matriz de Genesis, Hyundai, no tiene conocimiento de lesiones o muertes.

Parece que no hay forma de predecir si explotará un pretensor. Genesis señala que "el potencial de esta condición depende de las características del vehículo, la especificación del limitador de carga del pretensor, la lógica de la unidad de control de la bolsa de aire y la duración y gravedad del choque".

Los propietarios de los automóviles afectados serán notificados por correo a partir de abril de 2023. Se les pedirá que lleven su vehículo al concesionario más cercano para que un técnico pueda asegurar el microgenerador de gas del pretensor del cinturón de seguridad y la tubería de suministro con una tapa para evitar un despliegue anormal. .

Esta no es la primera vez que Hyundai emite un retiro del mercado para abordar la explosión de los pretensores de los cinturones de seguridad. En noviembre de 2021, la empresa emitió el número de retiro 21V-796 para reemplazar la pieza en 978 unidades de Elantra, Venue, GV70 y GV80. Genesis enfatiza que los GV70 y GV80 cuyos pretensores fueron reemplazados como parte del último retiro también deben completar el nuevo remedio. Los propietarios de Elantra y Venue aparentemente no necesitan preocuparse: más de 300,000 autos construidos por Hyundai y su compañía hermana Kia ya han sido retirados del mercado para corregir este problema.

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