¿Qué autos estadounidenses se fabrican realmente en Estados Unidos?

por Juan Pablo

q Esta no es una pregunta de reparación de automóviles. Me gustaría comprar un coche americano. ¿Qué autos se fabrican en Estados Unidos?

A. Hubo un tiempo en que esta era una pregunta fácil de responder. Ford, General Motors y Chrysler eran todos automóviles estadounidenses, fabricados en su mayor parte en los Estados Unidos, o al menos en América del Norte. Los automóviles de importación tradicionales tienen plantas de fabricación o ensamblaje desde las Carolinas hasta California. Puede comprar un Honda Accord fabricado en Ohio, un Toyota Camry fabricado en Kentucky o un Hyundai fabricado en Alabama. El último Buick que conduje se fabricó en China, por lo que se vuelve bastante confuso. Si bien incluso me parece extraño decirlo (podría ser un problema generacional), Tesla puede ser la compañía de automóviles más estadounidense. Las camionetas de GM y Ford son muy estadounidenses, al igual que el Chevrolet Corvette y el Ford Mustang. Mientras compra un automóvil, mire la etiqueta de la ventana. Le dirá dónde se fabrica el automóvil y el porcentaje de piezas estadounidenses.

q Mi Ford Explorer con 321,000 hace ruido si conduzco a más de 45 millas por hora. Cuando acelero, está bien. Cuando suelto el gas, hay un ruido fuerte, como de ventilador. ¿Qué podría causar eso?

A. Generalmente, el cojinete del piñón del diferencial hará este tipo de ruido gruñido. Por lo general, el ruido aumenta cuanto más rápido conduce. Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas como el suyo a veces pueden ser un poco difíciles de diagnosticar. Como regla general, el cojinete del piñón delantero hará ruido al deslizarse por inercia y el cojinete del piñón trasero hará ruido bajo carga.

q Como la gasolina sigue siendo demasiado cara, tengo curiosidad por saber si los neumáticos realmente pueden ahorrar gasolina. Escuché sobre llantas que pueden hacer que el auto use menos combustible. ¿Es esto cierto?

A. He visto algunos estudios de comparación que encontraron que los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, como Michelin Energy Saver y Bridgestone Ecopia, pueden ahorrar combustible. En una prueba con un Toyota Prius, la diferencia entre los neumáticos probados con la resistencia a la rodadura más baja y la más alta dio como resultado un ahorro de 21 galones de combustible en 15,000 millas, sin sacrificar el rendimiento o la vida útil de los neumáticos. Esto no es un gran ahorro, pero todo ayuda. Para ahorrar combustible sin gastar más dinero en llantas nuevas, mantenga las llantas infladas correctamente, acelere y frene suavemente y combine viajes cuando sea posible.

q Nos encanta nuestra Honda Odyssey por su confiabilidad, eficiencia de combustible, comodidad y conducción silenciosa como la de un automóvil. Necesitamos un vehículo como la Odyssey por nuestros hijos, nuestro perro y los largos viajes por carretera que solemos hacer. Una de las otras razones por las que nos gusta el Honda es por la aspiradora incorporada. ¿Crees que el nuevo Honda sigue siendo una buena opción?

A. Sigo creyendo que la Odyssey es uno de los mejores vehículos de su tipo en el mercado. Se conduce bien, obtiene un consumo de combustible decente y es muy versátil. La Toyota Sienna también es una buena opción y se destaca de la multitud de minivan con tracción total. Tanto la Sienna como la Chrysler Pacifica también tienen opciones híbridas. Tengo una mala noticia sobre la Honda Odyssey: la última vez que miré, debido a problemas con la cadena de suministro, la Honda-Vac incorporada no estaba disponible.

q Acabo de comprar un Lexus SC 430 2002 con 70,000 millas de un vecino. Está en un estado impresionante. La mayoría de las personas que miran el auto piensan que es un modelo nuevo. ¿Recomiendas debido a la edad que cambie la correa de distribución y la bomba de agua? Creo que el manual recomienda 90,000 millas, pero considerando que el auto tiene 20 años, creo que podría ser lo correcto.

A. Teniendo en cuenta la antigüedad del automóvil, tendría sentido reemplazar la correa de distribución y el tensor de la correa, así como las correas del alternador y de la dirección asistida. En cuanto a la bomba de agua, también la cambiaría ya que es parte integral del sistema de correa de distribución. La mano de obra para reemplazar la correa de distribución en poco menos de cinco horas y solo son otros 18 minutos para reemplazar la bomba de agua. Cuando reemplace las correas y la bomba de agua, mire bien también las mangueras de refrigerante. En mi opinión, aunque es un poco costoso, reemplazar estos elementos podría evitar una costosa avería.

John Paul es el médico de automóviles de AAA Northeast. Tiene más de 40 años de experiencia en el negocio automotriz y es un técnico maestro certificado por ASE. Envíe su pregunta por correo electrónico a [email protected] Escuche el podcast de Car Doctor en johnfpaul.podbean.com.

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